頔塘是太湖南岸一項(xiàng)規(guī)模龐大的古代水利工程,對(duì)研究古代水利史、航運(yùn)史和沿岸社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史具有意義。它與太湖溇港一起形成一張巨大的水網(wǎng),把東西苕溪下泄的湍急水流逐漸分流至大大小小的河港之中,既減輕旱澇之災(zāi),又灌溉了浙北地區(qū)數(shù)萬(wàn)頃農(nóng)田,它是太湖流域古代水利工程中的一項(xiàng)偉大的發(fā)明創(chuàng)造,有研究者將其比肩于鄭國(guó)渠、都江堰。頔塘及太湖溇港的開(kāi)挖是我國(guó)水利史上值得濃筆重彩描繪的壯舉,有非常重要的歷史和科學(xué)價(jià)值。頔塘故道(因新中國(guó)成立后于南潯鎮(zhèn)北開(kāi)挖新航道而得以保留的,自南潯西柵祇園寺舊址始至南潯東柵分水墩的,全段均為磚石護(hù)坡,間有多處河埠及支流,總長(zhǎng)約為1.8公里)則是頔塘分流下來(lái)的運(yùn)河河道“活化石”,是運(yùn)河水利工程、航運(yùn)、南潯社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展史的見(jiàn)證,具有較高的歷史價(jià)值。文化價(jià)值頔塘是一條重要的水道,由于同京杭大運(yùn)河相接而達(dá)北京,北上可進(jìn)入長(zhǎng)江,近代又與長(zhǎng)湖申航道相接,成為通往上海市的要津。頔塘……
[詳細(xì)]